‘’Stapje voor stapje investeren in de toekomst, en vooral de persoonlijke aandacht voor de klant niet uit het oog verliezen.’’ Als Geert Beekers Matejczyk Autoservice overneemt eind 2016, zijn dat de woorden die uit zijn mond komen. Vandaag de dag zijn Geert en zijn team nog steeds druk bezig met innoveren. Sinds deze week beschikt Matejczyk Autoservice over een nieuwe hefbrug. ‘’Ook voor reparatie, onderhoud en APK van de grotere campers en bussen kan men voortaan bij ons terecht.’’

Sinds de overname van Matejczyk Autoservice in 2016 worden er geregeld investeringen gedaan. Dit gebeurt zowel op als buiten onze werkvloer. Voorbeelden hiervan zijn een compleet nieuwe huisstijl, nieuwe apparatuur zoals een balanceer-, remvloeistof- en uitleesapparaat, een aircoservice en de inzet van social media. Daarnaast gaan personeelsleden eens in de zoveel tijd naar een zogeheten scholingsdag, om nieuwe kennis uit de branche te vergaren. Eigenaar Geert Beekers: ‘’het is belangrijk om met de tijd mee te gaan. Er zijn nergens zo veel technische ontwikkelingen als in de automotive branche. Als je niet investeert in de toekomst, loop je achter de feiten aan.’’ 

Nieuwe hefbrug

Vanaf begin oktober kent de werkplaats een nieuwe indeling. Er wordt een nieuwe 2-koloms hefbrug aangeschaft, welke de oude 2-kolommer uit 1978(!) vervangt. ‘’En dat was echt een goei ding, om het maar even op zijn Dongens te zeggen’’ vertelt oud-eigenaar Jan Matejczyk. De nieuwe hefbrug zal vooral worden gebruikt voor onderhoud en reparaties aan de grotere voertuigen, meldt Geert. ‘’De nieuwe brug kan voertuigen dragen van tot wel 4500 kilogram en is met 5.40 meter een stuk langer dan de vorige. Dankzij deze eigenschappen kunnen we nu ook het onderhoud van (grote) bussen en campers verzorgen. Ook voor APK, reparatie en onderhoud van deze voertuigen kan men dus voortaan bij ons terecht.’’

Andere indeling

De komst van de nieuwe hefbrug zorgt er tevens voor dat de werkplaats anders wordt ingedeeld. ‘’We hebben extra werkruimte gecreëerd op de plaats waar de oude hefbrug stond en hebben ook de 3 andere 4-koloms bruggen opnieuw gepositioneerd. Dit maakt dat we efficiënter te werk gaan, en het bespaart ruimte. We zijn er ontzettend blij mee,’’ aldus Geert.